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會(huì)騰軟件-會(huì)議活動(dòng)管理平臺(tái)

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活動(dòng)技術(shù)、會(huì)議戰(zhàn)略、洞察、趨勢
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企業(yè)會(huì)議越來越多,成本到底怎么控制?

企業(yè)會(huì)議越來越多,成本到底怎么控制?

  • 分類:資源中心
  • 作者:
  • 來源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2021-12-08 17:04
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【概要描述】開會(huì)是企業(yè)解決問題和發(fā)布指令的集體活動(dòng),但是也是一個(gè)高成本的經(jīng)營活動(dòng)。

企業(yè)會(huì)議越來越多,成本到底怎么控制?

【概要描述】開會(huì)是企業(yè)解決問題和發(fā)布指令的集體活動(dòng),但是也是一個(gè)高成本的經(jīng)營活動(dòng)。

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開會(huì)是企業(yè)解決問題和發(fā)布指令的集體活動(dòng),但是也是一個(gè)高成本的經(jīng)營活動(dòng)。

 

企業(yè)在發(fā)展過程中總會(huì)遇到瓶頸,運(yùn)營成本高漲,卻又難以找到成本的所在,我們稱之為“隱形成本”。開會(huì)是企業(yè)解決問題和發(fā)布指令的集體活動(dòng),但是也是一個(gè)高成本的經(jīng)營活動(dòng)被列為企業(yè)“隱形成本”之首。那為什么會(huì)議成本高,怎么解決企業(yè)會(huì)議成本居高不下的問題呢? 會(huì)議成本這么高,老板難接受。

 

月度總結(jié)會(huì)議剛開完,某老板就坐不住了,他指著各分公司交上來的厚厚一摞差旅報(bào)銷單對(duì)行政總監(jiān)說:"咱們?cè)僖膊荒苓@樣開會(huì)了,這幾個(gè)月來,差旅費(fèi)越漲越高,也不知道這些費(fèi)用真實(shí)性多少,各種會(huì)議的花費(fèi)直線上升,分公司越來越多,人也越來越多,公司一個(gè)月的利潤凈補(bǔ)貼開會(huì)了……"

 

公司差旅費(fèi)為什么會(huì)越漲越高?

 

據(jù)最近市場行情,機(jī)票、高鐵票、油價(jià)都漲了,這意味著員工去外地開會(huì)無論坐飛機(jī)、坐火車還是自駕,所產(chǎn)生的交通費(fèi)都漲了,而且據(jù)說未來還會(huì)漲,加上之前已經(jīng)漲了10%左右的住宿費(fèi)用,這差旅費(fèi)人均提升了快30%,面對(duì)日益攀升的"會(huì)議老虎",該怎么破?怎么破?破?

 

機(jī)票高鐵油價(jià)紛紛見漲,差旅費(fèi)用已經(jīng)爆表啦!

 

一組報(bào)道,體驗(yàn)一下會(huì)議組織者們承受的猶如坐過山車般的心靈爆擊!

 

近日,素有"黃金航線"之稱的京滬航線航班,國航、深航、南航、東航等多家航空公司京滬線經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)由1240元上調(diào)至1360元,漲幅約10%。而且,據(jù)國家發(fā)改委和民航局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)民航國內(nèi)航空旅客運(yùn)輸價(jià)格有關(guān)問題的通知》規(guī)定,每條航線每個(gè)航季無折扣票價(jià)上浮累計(jì)不超過10%,這意味著下一個(gè)航季,各大航空公司有可能將機(jī)票價(jià)格再上調(diào)10%!

 

據(jù)鐵路部消息稱,依據(jù)《國家發(fā)展改革委關(guān)于改革完善高鐵動(dòng)車組旅客票價(jià)政策的通知》,中國鐵路總公司將對(duì)東南沿海高鐵開行的時(shí)速200至250公里動(dòng)車組列車的票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,部分線路一等座漲價(jià)30%。

 

機(jī)票、高鐵、油價(jià)、打車費(fèi)、住宿費(fèi)用,直線飆升,直接導(dǎo)致公司人員的差旅費(fèi)用爆表,政府、企業(yè)組織各種會(huì)議成本也將提升到新的高度,成為企業(yè)相關(guān)會(huì)議組織部門目前面臨的最大難題。

 

 業(yè)務(wù)喜人,大家卻抱怨開會(huì)疲于奔命

 

公司的發(fā)展越來越好,公司業(yè)務(wù)也逐漸拓展到全國各地,各省市的分公司也紛紛建立起來,這也意味著全國性的會(huì)議越來越成為家常便飯。

 

比如公司總部定期組織召開的業(yè)務(wù)溝通會(huì)議,月會(huì)、季度會(huì)、半年會(huì)、臨時(shí)動(dòng)員會(huì)等,而且公司有重大的戰(zhàn)略部署也需要各分公司的領(lǐng)導(dǎo)及骨干得到及時(shí)的通知。

 

所有參會(huì)人員都需要從當(dāng)?shù)刳s到會(huì)議地點(diǎn)去開會(huì),有很多離的遠(yuǎn)的同事需要坐一夜的火車趕到總部,開兩個(gè)小時(shí)的會(huì)議,甚至還需要在當(dāng)?shù)刈∷蓿o大部分人的感覺都是非常辛苦,疲于奔命。

 

而且,因?yàn)樯虉鋈鐟?zhàn)場,商機(jī)轉(zhuǎn)瞬即逝,有些很重要的戰(zhàn)略步驟在經(jīng)過傳統(tǒng)開會(huì)布置的過程中,容易錯(cuò)失最佳的商業(yè)機(jī)會(huì)。

 

另外,對(duì)于公司核心高管來說,團(tuán)隊(duì)明明在初創(chuàng)階段效率很高,現(xiàn)在也變得效率不高,而且因?yàn)樯眢w的疲累造成士氣很低落,直接影響到公司發(fā)展的速度,漸于趨緩。

 

會(huì)議非要這樣開嗎?

 

會(huì)議一定要這么多人參加嗎?會(huì)議預(yù)算怎么控制?

 

會(huì)騰軟件·企業(yè)會(huì)議管理,專業(yè)提供集團(tuán)企業(yè)、500強(qiáng)企業(yè)、成長型大中型企業(yè)會(huì)議管理一體化數(shù)字服務(wù)。為企業(yè)管理者提供會(huì)議從準(zhǔn)備、權(quán)限審核、會(huì)議執(zhí)行、供應(yīng)商選擇、財(cái)務(wù)審批到最終會(huì)議總結(jié)、成本核算等數(shù)字可視化的系統(tǒng)支持。從源頭解決會(huì)議流程多而雜,會(huì)議多而效果難量化,會(huì)議現(xiàn)場效率低等情況。

 

讓企業(yè)會(huì)議管理全局可統(tǒng)籌,降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),成本好控制。

 

*據(jù)有效統(tǒng)計(jì),采用會(huì)騰軟件·企業(yè)會(huì)議管理可有效降低25%-30%的會(huì)議成本。

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